• vexillum paginae

Num vectura maritima in melius an in peius praecipitat?

Scheda datorum diagramma.jpg

Secundum notitias a Baltic Freight Index (FBX) divulgatas, index vecturae internationalis in continentibus ab summo $10996 fine anni 2021 ad $2238 mense Ianuario huius anni descendit, quod est plena 80% diminutio!

comparatio datorum.jpg

Figura supra comparationem ostendit inter summas pretia vecturae variarum itinerum maiorum per ultimos nonaginta dies et pretia vecturae mense Ianuario anni 2023, cum pretia vecturae ab Asia Orientali ad Occidentem et Orientem Civitatum Foederatarum utroque plus quam 50% decrescant.

 

Cur index vecturae maritimae magni momenti est?

Quod est problema cum vehementi deminutione pretiorum vecturae maritimae?

Quae sunt inspirationes a mutationibus in indice commercii externi traditionalis et commercii electronici transfinis in categoriis nostris athleticis et exercitationis corporis attulerunt?

 

01

Pleraque commercii globalis per vecturam maritimam ad transmissionem valoris perficitur, et pretia vecturae ad astra per annos proximos creverunt damnum catastrophicum oeconomiae globali attulerunt.

Secundum studium triginta annorum a Fondo Monetario Internationali (FMI) factum, quod centum quadraginta tres terras et regiones amplectitur, effectus crescentium pretiorum vecturae maritimae in inflationem globalem ingens est. Cum pretia vecturae maritimae duplicabuntur, rata inflationis 0.7 punctis percentualibus augebitur.

Inter eas, civitates et regiones quae imprimis ab importationibus pendent et altum gradum integrationis catenae commeatus globalis habent, sensum fortiorem inflationis ex crescentibus pretiis vecturae maritimae ortam habebunt.

 

02

Acuta pretii vecturae maritimae deminutio saltem duo problemata indicat.

Primo, mercatus postulatio decrevit.

Tribus annis proximis, ob vastationes pestilentiae et discrepantias in mensuris coercendi, quaedam merces (velut exercitationes domesticae, opera officii, ludi, et cetera) condicionem copiae nimiae ostenderunt. Ut necessitatibus clientium satisfaciant neque a competitoribus superentur, mercatores festinant ad praecognitionem rerum comparandam. Haec est causa principalis augendi pretia et sumptus vecturae, dum etiam praesentem postulationem mercatus nimis ante tempus consumunt. In praesenti, adhuc copia rerum in mercato superest et in ultimo tempore liquidationis est.

Secundo, pretium (vel sumptus) non iam est solus factor volumen venditionum determinans.

Theoria quidem est sumptus translationis emptorum transmarinorum vel venditorum electronicorum trans fines decrescere, quod bonum videtur, sed re vera, propter "minus monachum et plus Congee" et pessimismum clientium erga exspectationes reditus, liquiditas mercatus bonorum et mercium magnopere minuitur, et phaenomena invendibilia interdum eveniunt.

 

03

Sumptus vecturae neque crescunt neque decrescunt. Quid aliud facere possumus ad exportandas res exercitationis corporis?

Primo,res athleticae et exercitationisNon solum res necessariae sunt, sed etiam non industria decrescens. Difficultates tantum temporales sunt. Dummodo perseveramus in productis evolvendis quae necessitatibus clientium satisfaciant, et vias aptas ad promotionem et venditionem utimur, recuperatio citius aut serius erit.

Deinde, variae rationes evolutionis productorum et viae venditionis a fabricatoribus, mercatoribus notis insignitum, venditoribus mercaturae electronicae, et societatibus mercatoriis adoptandae sunt, novo exemplo "interretiali + extra interretiali" ad consilium et exsecutionem plene utentes.

Tertio, finibus patriae apertis, praevideri potest ut in proximo tempore scaena turbae in exhibitionibus praeteritis certe iterum appareat. Societates et consociationes exhibitionum industrialium plus auxilii praebere debent ad accuratam coniunctionem inter negotia et emptores.


Tempus publicationis: XV Maii, MMXXIII